Ganti Master Rem Aerio Dengan Brand Hasaki

Gambar 1 - Master rem Aerio yang rusak

Otomotif - Kalau dilihat tanggal pembelian 15 April 2017, kemungkinan gantinya di kisaran tanggal tersebut juga. Saat itu seingat newbie pernah foto-foto dikit, cuman waktu itu masih vakum nge-blogging, cari-cari fotonya tidak ketemu.

Well history master rem aerio newbie agak rewel, terakhir diganti karetnya di September 2014, dan sebelumnya lagi pernah ganti repair kit di Desember 2013. Di Februarian 2017 udah mulai rem kadang loss, terutama bila ngeremnya pelan-pelan menyerupai ketika bermacet-macet maju dikit ngerem niscaya pelan-pelan, Nah itu rem dapat ga gigit sama sekali dan perlu dikocok semoga pakem, tapi ketika rem kuat-kuat atau pas jalan kencang, rem berfungsi dengan baik, jarang sekali hingga nge-loss.

Saat itu sudah dicoba untuk kuras minyak rem juga, namun jadinya sama saja. Namun dari report Des 2013 kemudian sudah terlihat dinding cylinder master rem sudah baret, jadi newbie pikir mending ganti saja sekalian sebab bila ganti karet jadinya karet akan rusak juga tergesek cylinder yang baret.

Gambar 2 - Master rem Aerio

Gambar 3 - Brand Hasaki

Gambar 4 - Pembelian di tokopedia

Pilihan dijatuhkan ke brand Hasaki, harga Rp 428rb ongkir Rp12rb. Cara bongkar sudah pernah newbie dokumentasikan di sini, jadi sama aja.

Merk Hasaki bila newbie liat di socket untuk switch level minyak rem agak buruk buatannya tapi tetap dapat terpasang sempurna. Saringan minyak rem ketika tuang juga lebih longgar dari orisinil, cuman ga dilema sebab yang dimasukkan juga minyak rem gres yang bersih. Tutup newbie pakai dari asli dan pas. Sedangkan tingkat pressisi pemasangan pipa-pipa, masuk ke booster rem semuanya presisi dan pas. Hasilnya rem kembali pakem hingga dengan Juli 2017 goresan pena ini ditulis. Semoga infinit lama.